空调没有氟利昂了怎么办

加氟即可，首先进行的是空气排除，要将氟利昂管道里面的氟利昂排空。先打开氟瓶，让里面的氟气慢慢放出来。大概5秒就可以搞定的了。然后把氟管接到加氟口上，一定要拧紧，这样可以预防氟管的氟利昂外泄。然后氟利昂就会开始从氟瓶里面，慢慢的溜进空调里了。排气的过程中，开口千万不能开太大，否则容易浪费氟利昂。

空调没有没有制冷剂怎么办？

1. 空调开制冷然后从低压处加泣,当加到0.35~0.55Mpa 便可以了,再观 察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa。

2. 在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa 时为合适

3. 让空调运行制冷30 分钟,做仔细的检查。

(1) 测压力 测低压力压力为0.35~0.55Mpa。如果偏高,则加多了,如果 偏少,则加少了。高压也不能超过2.2Mpa.

(2)听声音 如果声音过大,沉闷,也可能是加多了氟,如果声音过少, 说明量不够。

(3)测温度 吸气管较凉,有结露;排气管温度在80 度左右;冷凝器温度 在55 度左右;压缩机的吸气管凉,有露水,排气管很热;蒸发器的温度比环境 温度底15 度左右。

(4)测工作电流 总电流接近额定电流,如果电流过大,则加多了,如果 电流过少,则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试,因为压缩机 的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系,吸气压力高,电流就大,吸气压 力底,电流就小,如果系统堵了,那么压缩机的工作电流也会很底,且压缩机 的声音不正常。

4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10 分钟左 右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准, 那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的 使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式 下运行,它对温度的要求不是很高。

空调没有冷媒怎么办？

主要原因有：1、空调的制冷剂都需要加在空调的压缩机部位，通过室外机加入。2、空调制冷剂的添加不是随意的，一定要看空调的制冷剂型号，如果添加错了就会损坏空调造成更大的损失。 建议处理方式：空调使用了几年之后，制冷或者制热的效果就会变差，虽然制冷剂是循环利用但它还是会通过一些方式在慢慢的被消耗，因此当制冷剂不够了，这种情况就需要添加制冷剂，制冷剂一般都是添加进空调的压缩机里，一般都是通过室外机的一个入口往机体内注入制冷剂。添加制冷剂的工具带有测压功能，如果压缩机压力不稳，就不能很完全的注入制冷剂成功。在注入制冷剂后，就要打开空调，开到制冷使用一段时间，来测试一下室内的温度是否有变化，或者把手放在排风口，感受下是否是冷气流出。同时还要用特殊的工具，测试一下排风管道是否有气体泄露。空调添加制冷剂之前一定要检查一下制冷剂的型号目前市面上的制冷剂有的型号R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R32、R410A冷媒等，一定要添加对应型号的制冷剂，千万不能弄错了，会把空调弄坏，严重的甚至需要更换新的空调。

汽车的冷媒没有了怎么办？

冷媒没有了说明事实上存在泄漏点；加压不漏是因为给空调系统充高压气体检漏的精度不够。

给空调系统管路充高压气体检漏的优点是方便快捷，缺点是精度不够；当空调系统管路的泄漏点的泄漏量很小的时候，充进去的高压气体在一段时间内的压力值变化会非常不明显，很多时候压力表无法显示出这种微小的压力值变化。

建议的处理方式：

1、给空调系统管路加注一定量的制冷剂，用卤素检漏仪来检漏；

这种方法最精确，但成本较高，需要配备有卤素检漏仪才行。

2、给空调系统管路加注更高压力的高压气体，压力表显示保压值的同时用肥皂水检查各个连接点、焊点等等关键部位；高压保压时间加长到2小时以上。

3、更换测量更为精确的电子高压表或者精密压力表。

4、直接给空调系统管路抽真空，达到一定真空度后保负压，看负压值能否保住来判断是否有漏点。

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